• regulador de presión de salida;
• cuatro escalas de medición (bar, Psi, kPa, kg/cm²);
• designaciones convencionales ampliadas en manómetros;
• la posibilidad de trabajar con varios tipos de herramientas neumáticas.

Gracias a la función de encendido automático, la presión en el compresor no cae por debajo del valor de 5 bar. Esto permite que la herramienta funcione a la presión adecuada. Un presostato con válvula reductora de presión garantiza un fácil arranque del motor incluso a una temperatura de 5 °C.

Este dispositivo tiene dos conectores de liberación rápida a la vez. Son más convenientes cuando se trabaja con dos herramientas neumáticas. El dispositivo tiene una conexión roscada especial con un enchufe para conectar un receptor adicional. Debido a esto:

• el volumen de aire aumenta sin ocupar uno de los racores de extracción rápida;
• puede conectar una unidad compresora adicional para acelerar el proceso de bombeo del receptor.

Una de las opciones para conectar un receptor adicional es utilizar un accesorio “madre” de liberación rápida y conectar dos receptores con una manguera. carcasa extendida La carcasa extendida del motor eléctrico y de la unidad compresora protege al operador contra posibles lesiones. Después de todo, durante el trabajo intensivo, la unidad compresora se calienta a una temperatura que puede provocar quemaduras al entrar en contacto con ella. Además, la carcasa contribuye a una mejor refrigeración de la parte de la unidad del compresor al enfocar el flujo de aire lejos del impulsor.